3月5日上午,十三届全国人大二次会议在人民大会堂开幕,国务院总理李克强代表国务院向大会报告政府工作。今年的政府工作报告明确提出:“深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。
开幕会议后,交通运输部部长李小鹏在人民大会堂“部长通道”就取消高速公路省界收费站等问题回答了记者提问。李小鹏表示,交通运输部在做好准备工作的基础上,于2018年底试点取消了苏鲁间及川渝间的15个省界收费站,从试点结果来看,效果良好。
下一步,交通运输部将贯彻落实党中央、国务院的部署要求,2019年抓重点区域和重点省份,比如说要取消京津冀、长三角地区以及东北、西南地区的重点省份的高速公路省界收费站;2020年,基本实现取消省界收费站的目标。交通运输部将做好各项准备工作,技术上的、管理上的、法律法规上的,完成好这个目标。
在此次全国两会上,多地全国人大代表和全国政协委员积极提交建议和提案,希望加快推进取消高速公路省界收费站工作。全国政协委员、民进上海市委专职副主委胡卫就是其中之一。胡卫呼吁,应该积极争取将“支持沪苏浙在全国率先全面实现取消高速公路省界收费站”纳入国家发改委基础司正在编制的“长三角地区高质量发展规划纲要”、交通运输部综合规划司正在编制的“长三角地区交通运输高质量发展纲要”中,予以大力统筹和支持。